Deutschlandticket: Preis 2025/2026
Seit dem 1. Januar 2025 kostet das bundesweit gültige Deutschlandticket 58 Euro im Monat. Der Preis stieg damit erstmals um 9 Euro gegenüber dem Einführungspreis von 49 Euro. Laut Bundesregierung gilt der Preis weiterhin bis Ende 2025, anschließend soll er zum 1. Januar 2026 auf 63 Euro steigen. Der Grund für die geplante Erhöhung sind fehlende Fördermittel und die steigenden Kosten im Nahverkehr, wie eine Konferenz der Verkehrsminister der Länder beschlossen hat.
Was das Deutschlandticket umfasst
Das Deutschlandticket ist ein persönliches Abo für den gesamten Nah- und Regionalverkehr in Deutschland. Es berechtigt zu unbegrenzten Fahrten in Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahn und Regionalzügen in der 2. Klasse. Eine Nutzung von Intercity-, Eurocity- und ICE-Zügen ist nicht enthalten. Kinder unter sechs Jahren fahren kostenlos mit, für Fahrräder und Hunde ist ein separates Ticket erforderlich.
Kündigung und Kauf
Der Preis von 58 Euro pro Monat gilt nur im Abonnement. Das Ticket kann monatlich gekündigt werden; die Kündigung muss bis zum 10. des Vormonats erfolgen. Es ist digital erhältlich über die Deutsche‑Bahn‑App (DB Navigator) oder auf der Website; in einigen Verkehrsverbünden gibt es auch eine Chipkarte. Beim Kauf nach dem 10. eines Monats verlängert sich das Abo automatisch um einen weiteren Monat.
Wie geht es weiter ab 2026?
Die Länder und der Bund haben angekündigt, dass der Deutschlandticket-Preis ab 1. Januar 2026 auf 63 Euro steigen soll. Damit soll die Finanzierung des Tickets stabilisiert werden, weil die bisherigen 3 Milliarden Euro Zuschüsse nicht ausreichen. Ein weiterer Preisanstieg in den Folgejahren ist nicht ausgeschlossen; er hängt von den künftigen Betriebskosten und staatlichen Zuschüssen ab.
Vorteile und Einschränkungen
- Flatrate für den Nahverkehr: Mit einem Ticket unbegrenzt fahren – ideal für Pendlerinnen, Studierende und Reisende.
- Attraktive Monatskosten: 58 Euro decken alle öffentlichen Verkehrsmittel der 2. Klasse in ganz Deutschland ab. Ab 2026 steigen die Kosten auf 63 Euro, was immer noch günstiger ist als viele regionale Abos.
- Klimafreundlich reisen: Das Ticket soll mehr Menschen in Busse und Bahnen locken und den Individualverkehr reduzieren.
- Keine Fernverkehrs- oder 1.-Klasse-Nutzung: Fahrten mit ICE, IC oder EC sind nicht enthalten. Für Fahrrad und Hund müssen separate Tickets erworben werden.